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首頁/新榜報(bào)告/報(bào)告詳情

重磅!矩陣通發(fā)布《2024車企新媒體矩陣研究報(bào)告》

新榜矩陣通
汽車市場競爭
新媒體矩陣
品牌形象
市場敏感度
車企信息傳遞
聚焦車企矩陣營銷場景,助力高效構(gòu)建和管理車企新媒體矩陣。

?關(guān)注矩陣通服務(wù)號,探索企業(yè)新媒體矩陣搭建與營銷策略



隨著汽車市場競爭的白熱化以及消費(fèi)者購車行為的深刻轉(zhuǎn)變,新媒體矩陣不僅是車企信息傳遞的新通道,更是塑造品牌形象、增強(qiáng)市場敏感度的關(guān)鍵渠道。


但是,車企在新媒體矩陣的建設(shè)與運(yùn)營上仍面臨著諸多困局與挑戰(zhàn),如經(jīng)銷商管理脫節(jié)、多賬號數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)困難、用戶線索管理混亂等,這些都亟待解決。


為了更好地幫助車企建設(shè)新媒體矩陣,矩陣通特此發(fā)布《2024車企新媒體矩陣研究報(bào)告》。


報(bào)告緊緊圍繞車企新媒體矩陣深入研究,詳細(xì)闡述了車企矩陣發(fā)展現(xiàn)狀和車企建設(shè)矩陣的優(yōu)勢及必要性,針對困局與挑戰(zhàn),報(bào)告提出了車企矩陣的策略與實(shí)踐建議,包括平臺(tái)搭建、內(nèi)容創(chuàng)作、經(jīng)銷商管理等方向,同時(shí)展示了新媒體矩陣在車企中的成功應(yīng)用,以及最后提出了車企矩陣管理的解決方案。


期望這份報(bào)告能幫助車企更好地把握新媒體矩陣的發(fā)展機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)與消費(fèi)者的深度互動(dòng)和品牌價(jià)值的持續(xù)提升。



報(bào)告速覽


■國內(nèi)市場銷量TOP20車企品牌,均采取橫跨六個(gè)平臺(tái)的新媒體矩陣策略;

■新媒體矩陣營銷優(yōu)勢:滿足用戶多樣化需求、降低營銷成本、增強(qiáng)線索留存、放大品牌聲譽(yù)...;

平臺(tái)選擇針對年輕化和女性用戶群體,重點(diǎn)抖音和小紅書,適合預(yù)算有限且目標(biāo)用戶明確的車企;

內(nèi)容創(chuàng)作抖音,創(chuàng)作富有創(chuàng)意的短片和品牌挑戰(zhàn);快手,注重地域文化和實(shí)用教程;公眾號,深耕品牌故事和深度內(nèi)容...;

輿情管理車企需建立全面的信息監(jiān)聽系統(tǒng),制定危機(jī)應(yīng)對方案,積極傳播正面口碑

線索管理:車企應(yīng)集中整合并統(tǒng)一篩選線索,明確分類標(biāo)準(zhǔn),以便精準(zhǔn)跟進(jìn);

一汽紅旗“1+N+X”矩陣:統(tǒng)一品牌傳播,加速用戶購車決策;

比亞迪“廣撒網(wǎng)”矩陣:全平臺(tái)覆蓋與精準(zhǔn)營銷,塑造品牌影響力。

......


*拉至文末,獲取完整版

2024車企新媒體矩陣研究報(bào)告》  


車企市場背景與新媒體矩陣發(fā)展現(xiàn)狀


1

汽車市場概述:

車企競爭升級

精細(xì)化管理用戶關(guān)系成關(guān)鍵


隨著中國汽車市場從增量市場向存量市場的轉(zhuǎn)變,競爭變得更加激烈。


在這樣的“淘汰賽”時(shí)代,車企不再只是簡單地追求銷售數(shù)量的增加,而是需要在一個(gè)已經(jīng)飽和的市場中爭取更多的市場份額。這就要求他們更加精細(xì)化地管理用戶關(guān)系,提高用戶的忠誠度和活躍度。


▲《2024車企新媒體矩陣研究報(bào)告》部分截圖


2

汽車營銷變革:

新媒體矩陣助力車企

提升品牌影響力與市場競爭力


隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及,新媒體在汽車行業(yè)營銷中的地位愈發(fā)重要,滿足了現(xiàn)代消費(fèi)者對汽車資訊獲取和與車企互動(dòng)的高期望。


對于車企來說,積極布局新媒體,建立與用戶的緊密聯(lián)系,是提升品牌影響力和市場競爭力的關(guān)鍵。從長遠(yuǎn)來看,新媒體矩陣不僅有助于實(shí)現(xiàn)個(gè)性化營銷,還能幫助車企及時(shí)了解市場動(dòng)態(tài),調(diào)整市場策略,擴(kuò)大品牌影響力。


因此,車企應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到新媒體在未來市場競爭中的戰(zhàn)略價(jià)值,并積極加以利用。


▲《2024車企新媒體矩陣研究報(bào)告》部分截圖


3

新媒體平臺(tái)成兵家必爭之地

矩陣式營銷是流量突圍的主要方式


隨著營銷市場的更迭,新媒體在品牌營銷中心的渠道重要性逐步凸顯,特別是對車企等決策周期較長的大宗消費(fèi)品市場的品牌來說,新媒體更能夠擴(kuò)大品牌知名度、建立消費(fèi)者信任以及打造產(chǎn)品口碑。


縱觀銷量排名靠前的車企品牌,大家已經(jīng)達(dá)成通過矩陣放大新媒體功效、實(shí)現(xiàn)流量突圍這一共識(shí),均開始大規(guī)模搭建矩陣,由此可見矩陣式新媒體營銷已經(jīng)成為車企繞不開的營銷方法。


▲《2024車企新媒體矩陣研究報(bào)告》部分截圖


車企新媒體矩陣的優(yōu)勢與必要性


1

滿足用戶多樣化需求:

多元化矩陣平臺(tái),深化用戶關(guān)系


目前汽車行業(yè)的用戶需求越發(fā)多樣化,隨著信息渠道的開放,讓更多消費(fèi)者在購前就會(huì)對目標(biāo)車輛進(jìn)行多方面的了解;車輛的品牌、產(chǎn)品力、性價(jià)比、口碑、售后等內(nèi)容會(huì)被消費(fèi)者進(jìn)行綜合考量。


企業(yè)新媒體矩陣以其內(nèi)容的多樣化、渠道的互補(bǔ)性和用戶的互動(dòng)性,有效地滿足了車企用戶多樣化的需求,同時(shí)為車企提供了深化用戶關(guān)系和提升品牌認(rèn)知度的有利工具。


▲《2024車企新媒體矩陣研究報(bào)告》部分截圖


2

獲取用戶線索,提高轉(zhuǎn)化率:

降低營銷成本的同時(shí)增強(qiáng)線索留存


隨著市場需求的不斷變化,營銷對于汽車行業(yè)的影響日益加重,更多的用戶線索留存以及更高的銷售轉(zhuǎn)化成為營銷的重要目標(biāo)。


新媒體矩陣的營銷方式相較于傳統(tǒng)的營銷模式在線索留存以及營銷獲客上擁有明顯的優(yōu)勢,通過企業(yè)新媒體矩陣,車企可以獲得更加多樣化的線索來源,以及更精確的線索留存;同時(shí),廣告、用戶互動(dòng)等成本的降低,也使得獲客變得更加容易。


▲《2024車企新媒體矩陣研究報(bào)告》部分截圖


3

樹立品牌形象,放大品牌聲譽(yù):

打造品牌口碑的同時(shí)搶占用戶心智


車企借助精心構(gòu)建的新媒體矩陣,實(shí)現(xiàn)了與多元客戶群體的跨渠道觸達(dá),這不僅有助于深化品牌形象,更能有效放大品牌聲譽(yù)。


通過矩陣式管理與運(yùn)營策略,車企塑造出統(tǒng)一且鮮明的企業(yè)形象,同時(shí)利用新媒體平臺(tái)的傳播力量,進(jìn)一步鞏固品牌口碑。


這種創(chuàng)新的營銷方式,旨在通過積極營造優(yōu)質(zhì)的品牌聲譽(yù),牢牢占據(jù)消費(fèi)者心智,從而實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)的營銷目標(biāo)。


▲《2024車企新媒體矩陣研究報(bào)告》部分截圖


車企新媒體矩陣的搭建方案


1

精準(zhǔn)匹配,高效觸達(dá):

車企如何優(yōu)選新媒體平臺(tái)實(shí)現(xiàn)高效營銷


通過深入了解抖音、快手、公眾號、視頻號、小紅書和B站等各大平臺(tái)的特性、用戶群體及互動(dòng)方式,車企可以更加明智地選擇適合自己的平臺(tái)組合,從而實(shí)現(xiàn)營銷效果的最大化和預(yù)算的高效利用


不同的平臺(tái)組合策略可以滿足不同車企的需求和目標(biāo),無論是全面覆蓋、精準(zhǔn)打擊還是深度內(nèi)容營銷,都能找到最適合自己的路徑。


▲《2024車企新媒體矩陣研究報(bào)告》部分截圖


2

量身定制,吸睛留客:

車企如何精準(zhǔn)打造平臺(tái)適配內(nèi)容


為吸引并留住目標(biāo)受眾,車企需深諳各社交媒體平臺(tái)特性。


針對抖音的短視頻熱潮,應(yīng)創(chuàng)作富有創(chuàng)意的短片和品牌挑戰(zhàn);在快手,注重地域文化和實(shí)用教程;公眾號則宜深耕品牌故事與深度內(nèi)容;視頻號適合中長視頻與知識(shí)分享;小紅書上,種草文和評測更受歡迎;而在B站,結(jié)合二次元文化的長視頻和深度評測更能打動(dòng)人心。


▲《2024車企新媒體矩陣研究報(bào)告》部分截圖


3

統(tǒng)一策略,高效協(xié)同:

社交媒體平臺(tái)經(jīng)銷商管理的最佳實(shí)踐


在社交媒體平臺(tái)管理經(jīng)銷商,確保品牌形象統(tǒng)一和市場策略執(zhí)行是關(guān)鍵。


通過制定明確的品牌規(guī)范、提供培訓(xùn)支持、實(shí)施內(nèi)容審核與監(jiān)控,車企可實(shí)現(xiàn)高效協(xié)同,降低溝通成本,提升內(nèi)容質(zhì)量。建立統(tǒng)一的管理機(jī)制,促進(jìn)經(jīng)銷商間的合作與學(xué)習(xí),是社交媒體平臺(tái)經(jīng)銷商管理的最佳實(shí)踐。


▲《2024車企新媒體矩陣研究報(bào)告》部分截圖


車企新媒體矩陣的策略與實(shí)踐


1

車企新媒體矩陣策略:

整合傳播,協(xié)同提升品牌影響力與銷量


常見的車企新媒體矩陣策略主要圍繞強(qiáng)種草、強(qiáng)宣傳、強(qiáng)形象和強(qiáng)線索四大核心展開,通過聯(lián)合品牌、經(jīng)銷商和行業(yè)達(dá)人形成合力,全平臺(tái)覆蓋與精準(zhǔn)定位并行傳播,構(gòu)建多層次傳播體系提升品牌形象,整合線上線下資源提升銷量。


這些策略旨在實(shí)現(xiàn)品牌影響力和銷量的協(xié)同提升,為車企在新媒體時(shí)代提供全面的營銷解決方案。


▲《2024車企新媒體矩陣研究報(bào)告》部分截圖


2

一汽紅旗“1+N+X”矩陣:

統(tǒng)一品牌傳播,加速用戶購車決策


通過創(chuàng)新的“1+N+X”矩陣模式,一汽紅旗品牌與經(jīng)銷商緊密合作,確保品牌信息的一致性,使產(chǎn)品更貼近消費(fèi)者。這種合作模式讓各區(qū)域用戶都能體驗(yàn)到統(tǒng)一的品牌形象,同時(shí)充分釋放經(jīng)銷商的潛力,顯著提升品牌在抖音等平臺(tái)上的傳播力度,構(gòu)建出強(qiáng)大的傳播矩陣。


通過短視頻吸引觀眾,直播互動(dòng)深化粉絲關(guān)系,持續(xù)激發(fā)購車興趣,有效縮短線上購車決策周期,實(shí)現(xiàn)“即看即買”的營銷效果。


▲《2024車企新媒體矩陣研究報(bào)告》部分截圖


3

比亞迪“廣撒網(wǎng)”矩陣:

全平臺(tái)覆蓋與精準(zhǔn)營銷,塑造品牌影響力


比亞迪在新媒體領(lǐng)域構(gòu)建了龐大的賬號體系,涵蓋企業(yè)品宣、經(jīng)銷商店鋪、員工及外部素人等多個(gè)層面,各平臺(tái)賬號數(shù)量眾多。


通過全平臺(tái)多賬號的廣撒網(wǎng)式營銷策略,比亞迪有效擴(kuò)大了市場覆蓋和品牌傳播范圍。同時(shí),比亞迪注重精準(zhǔn)營銷,明確每個(gè)賬號的定位和職責(zé),形成互補(bǔ)傳播,提高了營銷效率和用戶個(gè)性化需求的滿足度,從而增強(qiáng)了品牌忠誠度和歸屬感。


這種新媒體矩陣的構(gòu)建和運(yùn)營策略,彰顯了比亞迪在市場拓展和品牌建設(shè)方面的創(chuàng)新思維和實(shí)力。


▲《2024車企新媒體矩陣研究報(bào)告》部分截圖


矩陣通如何助力車企新媒體矩陣建設(shè)


1

汽車行業(yè)矩陣管理常見痛點(diǎn)


汽車行業(yè)中常見的矩陣管理痛點(diǎn)分別有:經(jīng)銷商管理脫節(jié)、多賬號數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)困難、難以監(jiān)控品牌輿情與競品。


▲《2024車企新媒體矩陣研究報(bào)告》部分截圖


2

車企在矩陣通上的矩陣管理實(shí)踐:

高效集中管理矩陣賬號,提升管理效率


矩陣通為多賬號管理中臺(tái),實(shí)現(xiàn)車企矩陣賬號統(tǒng)一管理,通過提供的多場景化功能與業(yè)務(wù)深入結(jié)合,滿足車企矩陣管理、品牌輿情與市場動(dòng)態(tài)追蹤等多場景,助力車企通過經(jīng)銷商、KOC/KOL等矩陣實(shí)現(xiàn)流量轉(zhuǎn)換,促進(jìn)營銷獲客。


▲《2024車企新媒體矩陣研究報(bào)告》部分截圖



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